作家 | 林晴晴

剪辑 | 袁斯来

36氪获悉，近日，我国自主研制的HH-100商用无东说念主运载机在陕西奏效完成了初度飞行西宾，记号着这型飞机细腻转入科研试飞阶段。其中，该无东说念主机机电作动系统由硬科技企业「航星传动」配套研制，并奏效利用于本次商用无东说念主运载机飞行西宾。

「航星传动」2021年景立于北京，是一产物备“航空、航天、帆海”伺服系统研发、规划、批量出产、西宾及售后等“全过程、体系化”配套及职业的民营供应商，是专注于军用、民用伺服系统（智能机电作动系统、高性能电动舵机系统）的研发、规划及批量出产的国度高新本领企业，致力于为客户提供“海陆空天”各边界刀兵装备舵机系统的产品及职业，已成就了完备的航空、航天产品研制体系，并具备伺服系统研制及批产的质地为止本事。

旧年，「航星传动」通告完成数千万元Pre-A轮融资，成立于今累计融资已逾亿元。该轮融资由中信建投成门径投，丝路金桥、国仪成本跟投。

伺服系统是工业自动化为止设备主要的能源开端之一，主要由伺服为止驱动器、伺服电机、传动部件、反馈元件（高性能）四部分构成。伺服含义为“跟班”，指按照教唆信号作念出位置、速率或转矩的跟班为止。

通过对为止教唆的反应和为止参数的树立，伺服系统可通过多维度闭环时势完毕精准、快速、牢固的位置为止、速率为止和转矩为止，也可通过自妥贴智能为止算法来骄贵不同被控对象的需求。因此，伺服系统当今广泛地利用于对定位精度、脱手速率、产品可靠性、责任寿命和反应带宽条目较高的高端智能自动化为止边界。

其中，机电伺服机构由于使用关切性好、产品配套绵薄、效费比高级优点，非常合适于大、中、小功率级别（50KW以下）的实战化刀兵装备、万般火箭弹和无东说念主机系统等。

智能装备阛阓的广漠阛阓空间牵引着伺服系统（舵机系统）的需求开释，比如：交易火箭、无东说念主机、水下潜航器等场景累计阛阓范畴达数百亿，往时阛阓空间广漠。具体来看，据国联证券预测，到2026年军品伺服系统现有阛阓范畴将跨越200亿元；跟着低空经济期间的到来，多电无东说念主机和eVTOL等利用场景带来的全电化舵机系统的阛阓范畴瞻望将跨越100亿元，而交易航天赛说念虽火热，但仍处于低级发展阶段，伺服现有阛阓范畴约为5亿元，预测到2030年，将迎来爆发式增长，伺服产品阛阓范畴将超出50亿元。此外，据策划机构预测，2025年行家水下潜航器产业有望增长至91.20亿好意思元。

2019年，第一枚民营交易火箭奏效辐射，「航星传动」CEO岳振波看到了交易航天的发展契机，他决定指导团队切入交易火箭伺服系统研发边界。

现时，「航星传动」中枢产品主要为“中小功率电动舵机系统“和”中大功率机电伺服系统“两大类，二者功率范围掩饰了20W到50kW，可骄贵“交易航天、交易航空、交易帆海”和特种装备行业边界的不同功率级别的“定制化、专用化、范畴化”利用需求。

此外，「航星传动」还将航天伺服系统的出产本事开释出来，开发伺服策划繁衍产品，如伺服电机、一体化重要、谐波减慢器、大地模拟负载台、专用测试设备等，以骄贵不同总体单元的实践需求。

「航星传动」本体运营三年多以来，已与航天科技、航天科工、航空工业、中船集团等多家军工集团达成合营，当今已参预多个型号。岳振波暗意，“这次HH-100商用无东说念主运载机接受的航空双余度舵机系统本领由「航星传动」自主研发，完毕了100%寰宇产化、低成本。团队往时将不时助力完毕我国重要中枢设备自主可控，为交易航天、航空、帆海带来更大的发展机遇。”

团队方面，「航星传动」团队中枢东说念主员均来自航天系统、航空系统等，团队成员均圆善经验过国防装备机电伺服系统的全过程研制，平均从业时分跨越14年，型号预研、研制及批产造就丰富。

往时，岳振波觉得，“咱们行将迎来全电化的期间，伺服系统将来会往‘带宽更高、速率更快、后果更优、体积更小、分量更轻、负载力更强’的场合发展，且会往‘微型化、智能化’场合升级。交易航空、航天、帆海边界增量阛阓也很大，存在很大思象空间和发展空间。咱们也将执续致力于以‘先进伺服本领’鼓舞‘交易航天、低空经济’的发展，迎接天际经济、低空经济期间的到来。”

现时，「航星传动」正权术开展A轮融资，本轮投资将主要用于产品批量出产本事斥地、业务拓展、东说念主才团队执续接济、航空无东说念主机边界舵机系统的研制及配套利用等。