家住上海黄浦区重庆南路的多位市民向“新民帮侬忙”乞助，半个多月前，10多块巨型钢板铺设在重庆南路西侧的太仓路至淡水路路面上。凡是有车辆驶落伍，现场就会发出震耳欲聋的阵阵噪声。由于该路段位于市中心，车流果真“昼夜不竭”，执续不竭的浩大噪声，严重骚动相近住户的遍及生涯，让他们果真是“夜不可寐”。

公交车驶落伍，发出隆隆声响

新民晚报记者 徐驰 摄（下同）

“唯有有车子流程，就会发出‘咯噔’‘咯噔’的声息，果真一刻也不断歇！不仅是耳朵根蒂‘切伐消’，连‘日脚’也没法过了！”住在淡水路的沿市井民刘老伯告诉记者，白昼他还能“略略忍忍”，唯有一到了晚上，尤其是夜深东说念主静的时辰，果真每隔几分钟就有一阵噪声传来，让他直呼“吃不用”。“住在沿马路的大多都是老年东说念主，晚上很早睡了。夜里11点、12点傍边，我跟我的老伴经常被惊醒。有的时辰，阿拉甚而吃了安眠药，都睡不好觉！”

钢板间存在闲隙

晚上9时许，记者来到黄浦区重庆南路近邻，距离太仓路还有20余米时，耳畔便传来了隆隆声响。远遥望去，太仓路至淡水路的路面上，铺设着10多块钢板。据目测，这些钢板长2米傍边，宽近1米。走近一看，即便钢板周围铺设了减慢带，但一些钢板铺设得并不屈整：有的交错“重合”在一王人，有的已是“饱经霜雪”，被压出数个“凹塘”，有的还存在过失……记者在现场采访时，数辆卡车和巨匠汽车从现场流程。轮胎碾过钢板后，不竭地发出“哐当”“哐当”的巨响声，令东说念主实难忍耐。

瞬时噪声值最高为90.4分贝

昂首看去，沿街多栋住户楼离开这些钢板的直线距离，甚而不及10米。记者掀开手机上的“分贝测量仪”，经屡次测量后发现，最大的杂音值在90.4分贝，最小的杂音值也在77.4分贝傍边。黄大姨直言，一些钢板清醒已是“不胜重任”，却依旧在“带病上岗”；另一些钢板的摆放位置也并折柳理，导致噪声不竭。

多位沿市井民但愿，关系部门应当以东说念主为本，在铺设钢板冒失施工时防卫因地制宜，切实地推敲到住户们民生问题，尽快接受降噪步伐、换走“劳损”的钢板，让相近住户能睡个好觉。

记者：徐驰