【各人时报-各人网报谈 记者李萌】在7月16日社交部例行记者会上，有记者发问称，据报谈，本年第一万列中欧班列日前从武汉开出，较前年提前19天破万列。该趟列车瞻望十多天后抵达德国，开动时候较庸俗班列压缩约30%。发言东谈主对此有何洽商?

“我也存眷到这个好音书。”发言东谈主林剑默示，本年以来，中欧班列已累计开行1万列，发送货色超百万标箱，同比增长11%。西、中、东三条运输主通谈中欧班列开行量同比永别增长13%，20%和5%。南通谈中欧班列累计开行量同比增长15倍，为保险产供链褂讪、促进中欧经贸交游注入新动能。

林剑先容，中欧班列是翻山跨海的“钢铁驼队”，亦然满载发展机遇的“黄金列车”。当今，中欧班列已邃晓欧洲25个国度224个城市，聚首11个亚洲国度100多个城市，一无数外洋买卖、供应链服务等企业在沿线区域落地生根。德国的杜伊斯堡港蛊卦了上百家物流企业落户，增多了2万多个干事契机。荷兰蒂尔堡原土企业因广泛的货运量，外洋业务发展壮大，当地职工说“中欧班列为咱们插上升空的翅膀”。中欧班列还凭借快捷优质、安全褂讪的运输上风，成为了共建“一带沿途”象征性品牌。如今中欧班列运输的货色品类达53大类5万余种，全程技能表中欧班列开行增至每周17列，不仅让越来越多的“中国妙品”以更快速率、更低运价走放洋门，也为八方客商干涉中国商场开拓买卖新通谈。

林剑说，中欧班列横跨亚欧万里路，惠及沿线千万家。面向将来，中欧班列将继续互利互通、邻接寰球，朝着更高质地、更好效益、愈加安全标的发展，赋能寰球经济发展，续写现代丝路神话。